82、千亿美金

/>     胡志刚问：“那您心中，超人的未来……”

    关煌很是肯定说道，“超人十年后，市值突破千亿美金，这一点应该是毋庸置疑的。”

    胡志刚眼珠子差点掉下来。

    是不是搞创业的，都会吹牛逼。

    现在的超人才40亿美金左右，十年翻二十五倍？

    每一个月都会增长十亿美金？

    做梦呢？

    不要看现在超人的市值增长很快，从一亿美金到40亿美金，不过是几个月时间。

    但是，体量在那放着，市场存在空白。

    等到新的市场红利过去，估值基本上就确定了。

    别说翻一翻，就是增加一亿美金，也是难上加难。

    按照他们现在的预计，超人挟外卖和出行两大市场，未来的市值应该能够突破千亿人民币。

    对方竟然敢信口开河说千亿美元，还真是狂妄至极。

    关煌见状，笑着说：“现在说这个，有点远，对未来的预测，我们不妨大胆一点，然后再小心求证。”

    这个时候说的再多，也很难取信于人。

    抛出一个数字，让人铭记于心。

    等到真的实现那天，就会证明自己的远见卓识。

    胡志刚心想，也是。

    谁还没有个自大的时候？

    如果对方不是这种狂妄的性格，也不可能做下如此事业。

    “说得好，如果世界上真有奇迹，那肯定会在你手中实现。”

    关煌坦然接受：“过奖了，我们接着说为什么选择出行市场。”

    “嗯。”

    “开始确定方向的时候，有人建议做团购、做电影，我都给否了，一方面是市场不够大，另一方面，也是因为美团在这个领域深耕多年，正面开战胜算不大。”

    胡志刚点头。

    美团毕竟是千团大战的胜利者，不管从哪个方向来看，都是强劲对手。

    关煌继续说：“选择出行市场，是因为出行和外卖两块业务能够互补。”

    胡志高一头雾水，“这两块业务有个毛的互补性？”

    嘴里说道，“是吗？”

    关煌：“从表面来看，风马牛不相及，但是，透过业务本身，我们从大数据的角度来看，这两块市场，都是海量、刚需、高频，从计费逻辑、派单逻辑、风控逻辑来看，两者基本上是相通的。”

    胡志高追问：“能举个例子吗？”

    关煌想了想，开口说道：“从技术的角度来看，超人外卖的工程师追求“在配送体验（送餐更快、ETA 更准确）和配送成本（劳动力更少）之间取得最佳的平衡”，同样，对于超人出行的算法设计者而言，超高效的路线规划，和高度准确的 ETA（每笔订单有预计到达时间），至关重要……”

    胡志高听的昏昏沉沉。

    他对互联网的了解，只限于流量经济、眼球经济、免费经济等，再深一点就不行了。

    至于背后的大数据、人工智能，他更是理解都困难。

    只能放弃理解，免得自取其辱。

    “……事实上，不论外卖，还是打车，都需要调度算法支持。虽然两者有不同的技术团队和数据积累，但彼此融会贯通，才是超人未来发展的方向，也是进一步制霸市场的利器”，关煌最后总结道。