第四百八十五章 困难重重

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    <div class="kongwei"></div><div class="ad250left"><script>ads_yuedu_txt();</script></div>    “理解就好。”江晨看着几个人笑道。眼前的这几个人都是厂子里边的子弟，而且还是干部的孩子，本来江晨对他们是没有什么好感的，因为后世那种先入为主的概念已经让江晨给他们的身上贴了标签。可是经过这么长时间的接触下来看，这帮朋友，这帮兄弟真的是不错。他们懂得轻重，明白是非，更加重要的是他们坚信正义，这对干部子弟来说是难能可贵的。

    “这只是变速器方面的问题。”东子接着说道：“因为是越野车，而且是军用标准的，对各项方面的要求都很高。尤其是这个底盘，是正中之中。你知道这个汽车的车身目前在全球有两大分类，即承载式车身和非承载式车身。承载式车身，优点是结构简单，容易实现低底盘，车内空间宽敞，成本低，所以很多轿车都采用。缺点就是车身的刚性差，特别是抗扭性。越野车需要输出更大的扭矩来翻山越岭，这种结构明显的不合适了。结构的问题，改装升级的空间不是很大。应对比较大强度的越野，还是要选择具备大梁结构的，即非承载式结构的车车身。这样车身结构中有两根钢梁的加入，车身外壳不在承受扭力，所以可以实现敞篷，而且在车身任何姿势的时候都可以打开车门。现在大部分越野车都是这个越野车都是这种结构。非承载式车身的优点是抗扭性强，车身坚固，即便发生比较严重的碰撞，也很难伤到车身结构。缺点也是很明显的，自重较大，大梁会挤占车内空间，制造成本也相对较高。而且这个改装配套的潜力非常自由，可以适应不同的车身和车型改装。也就是说吗，在有了这个底盘后，我们想研发其他的越野车型也就都不是问题了。”

    “可以啊，东子，这些天没少学啊，连这个承载式车身和非承载式车身都知道了。”江晨笑着打趣道。

    东子闻言也连连笑道：“我这是关公面前耍大刀呢，也就是这些天耳濡目染，知道了一点皮毛，在你面前卖弄了。”

    江晨摇摇头道：“已经很转业了，这个很好。作为一个管理者，如果能够了解我们的研究项目，那么会更好的把控企业发展的方向。这方面做的不错，继续坚持。”

    “好。”东子点点头道。

    “恩。”江晨看着东子问道：“那我们对于越野车的地盘的研究到底进展在一个什么样的阶段了。你说说，这样我心中也有个底。”

    东子摇摇头道：“进展的不是很顺利，你知道我们之前说的这个变速器，本身就是底盘内的一个结构，属于是这个传动系统，像他一样的还有这个离合器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等设备装置。它们共同负责这个汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。负责整个汽车的减速、变速、倒车、中断... -->>
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