才相拥着停歇下来。
“瑛儿,你这次是特意回来看我的吗?”
“不全是。我们这次是接周副主席的命令,要护送一批科技人员回国,还有我们海外商业集团购买的大量的实验设备、精密仪器,医学器械、药品,以及制造飞机、坦克、大炮用的各种材料。本来,我可以不用回来的,但我想你了,就借着这机会回来看你,喜欢吗?”
“喜欢!非常喜欢。”说完又*大动,战火再起……
晚上,我们举行宴会招待回国的十几个著名科学家及中央安全部的li克农部长。主席和周副主席对这批人员和物资回国的安全非常关心,这关系到《龙腾计划》的实施,便指令李部长亲自负责。因此,李部长亲到营口迎接,布置安全保卫工作。我和xin云、李富春同志以及李部长都出席作陪(瑛儿因特殊身份需保密故未出席宴会),参加宴会的科学家有著名的飞机研究专家袁绍文博士,核物理学家袁家骝博士(袁世凯之孙),“东方居里夫人”之称的吴健雄博士、著名的地质学家李四光、生物学家竺可桢、著名的桥梁专家黎亮、留学归来的化工专家候德榜、范旭东,著名的雷达专家和地质专家束星北、丁文江等。通过我党在海外集团的努力下,这次高兴地回国参加科研工作,后都成为其为各学科的领军人物。为我国科学技术的发展,做出了重大贡献。席间,我们相谈甚欢。当这些科学家知道我就是全国最著名的抗日名将陈树相时,立时肃然起敬,一个个举杯向我敬酒,慌得我连忙起身,一一答谢。他们也未想到我会显得这么年轻,而且风度翩翩,气质不凡,谈吐文雅,看上去就像一个书生,而指挥打仗却那么厉害。几杯酒下肚之后,便丢开了拘谨,话匣子也打开了,边吃边聊,气氛十分热烈。我与身边的表绍文博士聊了起来。
袁绍文博士,1914年出生于上海,1931年考入辅仁大学攻读物理,1934年8月赴美国密西根大学攻读航空工程,两年后毕业,随冯卡门教授研究航空学理论,先后获得硕土学位和博士学位。其间又在斯坦福大学随铁梓柯教授研究航空构造学,并获得工程师学位。其后在伏尔梯北美西家飞机公司实习一年,毕业后,因是外籍公民,只能在西方国家当小飞机公司工作。1941年“珍珠港事件”后,美国急需航空工程人才,因此被马丁飞机公司聘为研究工程师。经过一年,不但解决了马丁水上飞机、机翼的颤振问题,而且发明了美国当时最优良之低阻力机翼称之为马丁----袁翼型,可增加飞机速度15%。在海军战斗机设计上被采用。1944年加入麦克唐纳飞机公司,任直升机研究部主任,负责新型直升机的设计。他在美航空公司工作期间,为我国搜集了大量的飞机研制技术及情报,特别是带回了美b29战略轰炸机的设计图纸。这些技术资料、情报和设计图纸,对我们今后研制喷气式战斗机、直机升,舰载战斗机,远程战略轰炸机等先机战机,起到非常大的作用。
我们聊得很投机,从飞机发展的状态,到目前喷气式飞机的研制。我鲜明指出:飞机发展将进入喷气式时代,日后一段较长时间,天空将是喷气式飞机一统天下的局面。因此,我们必须立足喷气式飞机的研制。这样起点虽高一点,起步难一点,但可大大缩短与先进国家的距离,并在短时间内赶上先进的国家。袁绍文博士大为震惊,他也非常赞同我这个观点。但他想不到我这个战场上赫赫有名的将军,怎么对飞机的发展历史和发展方向竟如此清楚,心中油然生起一种钦佩之感。
随后,我还与核物理学家袁家骝博士、吴健雄博士谈起了美国研制的核武器一一*,我说道:研制*的理论并不复杂,困难而在于提炼铀及制造的过程很复杂……。在与李四光谈到东北的地质构造时,我指出在我们东北地区的地下就可能蕴藏有丰富的大油田。真是语出惊人那!这些科学家被彻底震撼了,心里感叹道:共产党里大有人才,一个从山沟里钻出来的军人,常年累月在炮火硝烟中厮杀的将军,对各方面的科学知识了解得如此之多,而且造诣颇深,见解非凡。口中不时冒出来的几句流利地道的英语,使这些在西方国家生活了好几年的人也甘拜下风。
这顿饭吃得异常痛快,拉近了彼此之间的距离,增进双方之间的沟通、了解,加深了感情。使这些科学家对我党我军有了更新的认识,从而更坚定了跟共产党干的决心。
两天后,根据中央的安排,这些科学家都去了哈尔滨,负责相应科研所的工作。瑛儿这几天忙于将带来的人和物资移交给李部长。这次带回来的各类人才共有300多人,其中有100余人是我党选派到美国学习的,现已完成学业,回国效力。另两百多人是海外集团从西方各国聘请过来的专家教授和技术人才。
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