第二百十九章伏击车队

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    林甸以北到齐齐赫尔之间的原野上，第八师十六旅第二团一营营长龙子兴率领着部队来到了福及地点，他选择了临近道路一片有利于伏击的位置。

    这里是连接齐齐赫尔和赫尔宾的主要道路，也是驻守齐齐赫尔日军的补给线。龙子兴营长经过一段时间的侦查，算是摸清了日军补给线的运输规律，准备在这里打一场伏击战，并缴获日军的补给。

    查探了一下地形，营长龙子兴命令：“二连长，先安排人把这条道路挖断，我们在此地设伏。”

    “是，营长，二连坚决完成任务。”

    这时候的道路很简陋，又是土路，坑坑洼洼，弯弯曲曲不成样子。

    日军有可能使用牛马车运输，也有可能使用汽车，不管是什么运输工具，走到这里必须停下来。

    呵呵，那就等着挨打吧。

    道路两旁植被茂密，隐藏一个营的兵力太容易了。

    北地抗日义勇军进入黑龙江的军队不多，整个兵力也就一个整团，战斗单位基本上以营为主，主要以练兵为目的，作战目标也是各团自己选定。

    既然是练兵，那就绝不允许有太大的伤亡。

    每一个团进入黑龙江之后，先侦察敌情，再制定作战计划，打完了战斗便撤了回去，换成另一批军队进驻。

    所以，每一批轮换的军队都很珍惜这一次机会，仗要打的漂亮，否则，很丢脸。

    自从北地抗日义勇军撤离黑龙江之后，日本军队与马占山在这里死磕，双方谁也没有占到多大便宜，不得已之下日本军队又开始增兵，马占山的军队渐渐不支，弱了下来。

    马占山的军队越打越少，部下心中有怨气，看着北地抗日义勇军接连大捷，军队的人心浮动，少不了埋怨当初马占山没有加入北地抗日义勇军的行列。

    马占山也意识到了这一问题，再这样下去不要说军队能不能坚持下去，很难说现有的这些军队还能留得住。

    甚至，已经有人扬言，如果马占山不加入北地抗日义勇军，自己会带着军队投奔过去。

    虽说国民政府给马占山一个黑龙江省长的空衔，剩下的什么都没有，武器弹药还是北地抗日义勇军支援的，没有这些支援的话，大概情况更糟糕。

    就是在这种情况下，马占山终于做出了最终决定。

    另一世，马占山跑到了苏联。

    而这一世，马占山带着一部分军队进入关内，投奔到国民政府。

    至于原来的黑龙江军队，大都到北地抗日义勇军哪里整编去了，接替他们的是北地抗日义勇军。

    这些军队虽然是北地抗日义勇军，但是，却身穿东北军的服装，给日军的印象是，东北军还在这里抵抗。

    齐齐哈尔这地方让日本人很纠结，北地抗日义勇军撤离的时候不仅搞破坏，还把大部分的老百姓也带走了。

    这片辽阔的土地原本人口稀薄，现在好了，越发荒芜的厉害。

    原本还有一些数量不多的少数民族滞留此地，可这里又开始打仗，太危险了，逼得人没办法，只好躲得远远的，远离齐齐哈尔这个是非之地。

    反正白山黑水有太多的地方可以安身，没必要留在这里找不自在。

    所以，靠近齐齐哈尔附近几乎见不到人影。

    齐齐哈尔这个城市原本就不大，北地抗日义勇军临走时疯狂地破坏，残墙断壁不成样子，现在大概比一个镇子强不到那里去。

    日本人贪心的很，好不容易得到了齐齐赫尔，虽然破败却又舍不得丢掉。

    问题来了，军队多了补给怎么办？

    指望在当地的老百姓身上刮油水，没门，这里的人太少，哪里养得起军队啊！

    日本人的战线拉得太长，补给十分困难，要想彻底解决问题，那就必须把铁路重新修建起来。

    这事情几无可能，日本人穷得叮当响，连奉天的铁路都不修，何况遥远的黑龙江。

    论地理位置以及资源，奉天要比黑龙江强多了，有钱修铁路，恐怕也要先修奉天的铁路。

    至少，短时间之内，日本人不会在黑龙江重新修铁路。

    所以，齐齐赫尔的补给只能靠道路运输。

    为了减轻后勤补给的压力，齐齐赫尔只留下一个大队的日军，其他都是伪军，日军的主要兵力都屯驻在吉林省，并将赫尔宾作为支援齐齐赫尔的基地。

    对于日本人来说，齐齐哈尔这地方形同鸡肋，食之无味弃之可惜。

    封天有魄力舍得丢弃，因为重兵布置黑龙江，战线太长，战略上极其被动，所以直接撤兵走了。

    日本人贪婪的很，好不容易占领了黑龙江，哪里会舍得丢弃呢？

    从吉林到齐齐哈尔战线也很长，可日军不想丢掉这里，那就得在此驻军，有军队就需要补给，齐齐赫尔就成了日本人的累赘。

    日军只有一个大... -->>
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