加哥被誉为全球十大最富裕城市,富裕指数仅次于东京、纽约、洛杉矶,排名世界第四。芝加哥的天际线更是全球十大天际线之一。芝加哥市是1871年的大火之后重建的,市区内摩天大楼之多,仅次于纽约,是美国摩天楼第二多的城市,在整个芝加哥市里,高度超过100米的摩天楼数量达到104座,数量仅次于香港、纽约。当今全世界5座最高的摩天大楼有座在芝加哥,市中心的西尔斯大厦是美国第一高楼,高44米。
“这地方也蛮适合蜘蛛侠发挥的。”陆羽这样评论道,“等以后有了类似的超能力也得过来这边耍一耍。”
对于这种中二气息十足的言论哈兰只用了冷笑一声回应。
他们继续在这座大都会中步行着,而哈兰也很好地扮演了一个向导的角色,为陆羽尽心尽责介绍着这座城市的历史和资讯。
0世纪初,中西部已是美国最大的谷物和肉、乳产区,五大湖地区煤、铁资源等的开发,使芝加哥迅速成为中西部地区最大的城市和交通、工业中心,商业和金融业也日趋繁荣。芝加哥工业部门齐全,重工业占优势,轻工业也很发达。是全国最大的钢铁和肉类加工工业基地,农业机械、运输机械、化学、石油化工、电机、飞机发动机、印刷等也在全国居领先地位,还有木材加工、造纸、电子、纺织、服装、面粉等工业部门。工业主要分布在芝加哥河南北及运河两侧,其中近城中心的卢普工业区工厂密度很大,为重要轻工业区;市南的卡柳梅特工业区多大型企业,是以钢铁为主的重化工业区,在卫星城加里有美国最大的钢铁联合企业。商业、金融业繁盛。市内有巨大的谷物和牲畜市场。贸易公司有千余家,批发零售额在国内名列前茅,并是世界主要的邮购中心。旅游业也很发达。
芝加哥城市铁路线总长和年货运量均居世界各大城市之首。公路交通发达,1条公路干线经此,是州内公路系统的中心。此外,又是五大湖地区重要湖港,船只可经伊利运河一哈得孙河或圣劳伦斯河出海,市内有个重要机场,其中城西北的奥黑尔国际机场——也就是陆羽他们下机的地方——是美国面积最大、客运最繁忙的机场,年旅客流量达到惊人的4000万人次。
芝加哥城中心即卢普区位于芝加哥河河口一带,为最繁华的商业区。其面积仅占全市的1%,却集中全市约1/6从业人员。芝加哥市街呈方格网状分布,风格各异的现代化高层建筑密集。高44米、110层的西尔斯大厦为美国最高建筑物,其次是高46米、80层的标准石油大厦和高4。5米、100层的汉科克中心大厦,滨湖“绿带”为市民主要游憩场所,芝加哥城郊还有大片森林保护地。
芝加哥是美国主要文化教育中心之一。大市区内有95所大专院校,建于1891年的芝加哥大学享有国际声誉,该校的东方研究所和博物馆以收藏东方艺术珍品著称;还有伊利诺伊大学、伊利诺伊理工学院、西北大学等著名学府。耸立在城中心的古老水塔,是芝加哥城1871年大火后幸存的历史文物。
“那‘风城’这个外号又是怎么来的啊?”陆羽好奇地问道。
“呵呵。”哈兰指着路上一块电动报告牌,笑着解释道。
“像你这种第一次来芝加哥的旅客,最好多带几件衣服。现在这个时候还好,如果是一月份,当你在某条空旷的马路边上正好碰见碰上密歇根湖刮来的刺骨寒风,你就能体会到这个外号的份量。风还不算芝加哥的唯一气候特点,它温差之大也是远近闻名,冬季气温会低于摄氏零下0度,夏季气温会高过摄氏40度。如果你是冬季来到芝加哥,正好遇上特别暖和的天气,可别误以为这里的冬季温暖如春,你看我们这一路走来,马路边上常常可以看到这种电动报告牌,上面显示时间,下面显示温度,一分钟换一次,这就是被芝加哥变幻莫测的天气给逼出来的。”
眼看天色渐暗,参观也大致到了尾声。哈兰带着陆羽左拐右拐地钻进了一条小巷子。在那巷子的尽头是一间没有招牌的小饭馆,从远处便可以听见里面鼎沸的人声。
“这里就是我们最喜欢的‘混乱之家’,各个帮派的人都有可能在里面出现。当然了,也经常会出现那种和少爷不怎么友好的帮派呢。”
哈兰对着饭馆挑衅式地抬了抬下巴:“吃个晚饭咱们就回去了,怎样,敢进去吗?”
陆羽微笑:“好问题。”
他毫不犹豫地推开门,一步迈入。(未完待续)