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第十四章 走私船

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    对于熟悉码头和海船的人来说,公海是有特殊意义的存在。

    毕竟到达公海就等于离开了国境,来到一片无人管理的海域,这年头各个国家对陆地的控制和争夺日益严重,公海算是地球上为数不多的自由区。

    如今南方有好多豪华客船,在大陆沿岸接上客人后,直接开到公海停泊聚众开赌,不需要担心触犯任何法律,钻的就是公海属于国际自由区这空子。

    在船上不仅可以赌博,还可以直接倒卖外汇,枪支,吸食麻醉品,嫖女人,反正大陆法律不允许的东西到了公海全都可以找到,是个醉生梦死的销金窟。

    沈锐知道,马三要带自己去的地方不是什么公海赌船,而是另一种存在,走私船!

    改革开放初期,走私这行当曾经是沿海居民最津津乐道的生计,特别是南方沿海城市,曾经诞生许许多多走私界的巨枭,身家惊人,小到香烟,酒水,化妆品,大到汽车,原油,军火,这帮走私贩子简直无所不能,只要给钱,什么都能搞到。

    九十年代大陆曾经掀起一股走私汽车的浪潮,满大街的本田,丰田,现代,价格比正常手续购买的汽车便宜一半,只要花点钱在交警大队走个后门,一样可以办下手续正常上路,就连当时的许多机关单位都顶不住诱惑购买走私车,给那时大陆的汽车产业带来巨大伤害。

    到了二十一世纪,原油价格高涨,一艘艘万吨油轮从中东跑到中国附近公海,又掀起走私原油的浪潮,许多私营加油站的老板就是靠着那个时期贩卖走私汽油发了大财!

    汽车,原油,这都是典型的大宗贸易,运输繁琐不说,还要避免被海关发现,走私贩子们依然有办法经营,足见这些家伙的实力雄厚。

    近些年虽然国家对海上走私的管控愈加严格,公海上却依然还是有许多人靠着走私维持生计,马三哥那两把雷鸣登散弹枪哪里来的?自然是在公海上接的。

    公海又没有陆地,怎么接货?

    外行人又不明白了,公海虽然没有什么陆地,但那些有实力的走私巨头却可以自己造一块陆地!

    通常情况下,走私是这样进行的,大的走私贩子会买一艘万吨级巨轮,就停泊在公海上,船上装满各式各样的走私品,就像是一个巨大的海上商场,这叫基地船。

    各处来的船直接到基地船挑选自己想要的货物,当场成交,把货物装船运走,想办法弄进沿海各个口岸,再从沿海城市向内陆铺散开来。

    这是一条完整的利益链,涉及各方成千上万人的生计,过去那种大规模走私不好弄了,就用蚂蚁搬家的方式一点点朝大陆偷运,归总起来数量还是很惊人的。

    马三哥从来不承认自己干过走私的行当,如今却带着沈锐和老潘去找走私船交易黄金,由此可见三哥的屁股恐怕不像他说的那样干净。

    沈锐很兴奋,他自小长在码头边,对这些黑里来黑里去的行当多有了解,如今却是他第一次有机会接触走私这门生意,普通人一辈子恐怕也没机会见到真正的走私是怎样运作呢。

    到了公海,马三打了几个电话,分别打给走私基地船和自己的手下。

    走私基地船是不停游走与大陆沿岸公海的,位置飘忽不定,不是老主顾根本找不到船在哪里,就算找到了,没有人引路也上不了船,更别提交易了。

    确定好接头地点和时间之后,马三和老潘不顾身上有伤,和沈锐一起在船舱里忙碌了起来。

    这批金条上有显眼的标记,需要抹去才好。
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