第九十九章 税收一分也不能留给美

    ”：入又看了，会地图。突然笑道：“公路建设网的程阿拉斯加的税收吧。”    妹文德道：“不错，阿拉斯加的两条公路用的是阿拉加斯的税收，育空的公路是用的育空地区政府的税收。”

    叶枫指了指地图道：“那就成了，既然是用的政府税收，那就不是我们黄金城公司的基础建设工程了，我们不妨把这个工程搞大一，既，然称为公路网，现在却只有三条公路，哪来的网，所以除了现在的诺姆堡至道森公路，费尔班克斯至安克雷奇公路，道森至斯卡圭的公路之外，我们还要修五到六条公路。这样二十万人起码可以安置十二万人下去。”

    “再修五六条公路，政府税收只怕也承受不起吧，我们网提出这个，方案时，就这三条公路斯科特和赫尔曼两人的脸都绿了。”刘楚雄笑着道。

    阿拉斯加和育空虽然这些年展很快，但真正大幅增加税收还是这两年的事情，这种普通公路投资比不上铁路，难度也要些，但是这两个地方的税收再高也只有这么多，而且每年还要上缴两国政府一部分，两地余下来的如果全都用来修路，只怕就所剩无几，也难怪赫尔曼和斯科特会脸色难看了。

    叶械却笑道：“这些税收如果不用，可就便宜两国政府了，既然移民新法案都弄出来了，我们也不用再顾忌两国政府的反应了，准备了这么久，他们要来硬的我们就来硬的好了，税收我们全用了，不够，由两地政府行公共债券，两国政府要干涉也没这么快，我们能拖就拖，只要有个。一两年，后面的税收就可以偿还债务，没还清的以后由我们接管也不用还很多了，总之，从现在起，税收一分也不能留给两国政府了。”

    叶文德却皱眉道：“很难讲，这次的移民法案就够扯皮了，如果税收一分也不缴，就真正成了独立王国了，难保两国政府不迅反应，虽现在准备工作差不多了，但仍显仓促，那些工厂很多都刚刚投产，移民的情绪也还不稳定，对我们缺乏足够的认同感和利益关系，一旦提前起事，这些人会怎么做很难预料？”

    其他人也深以为然，叶枫沉默了下，才道：“在这里两国政府想到用强硬手段干涉，不可能不花时间做一准备工作，加上我们可以在两国国内做些工作，总之扯皮也好，沉默也好，拖上个一两年不会有问题。有了这些时间，应该差不多了，这样吧，同时面对两个国家政府的干涉我们可能会有吃力，那就育空照例上缴一税收，而阿拉斯加就不用了，我们的头号目标就是要解决阿拉斯加，所以阿拉斯加的问题没有退路。

    叶械这样一，众人齐齐头，在坐的所有人都是公司高层，像彼得韦斯勒等人也是老臣子了，对公司的未来计划也清楚，将来起事，先肯定要搞定阿拉斯加，不然如果从育空起事。育空地区夹在中间，连出海口都没有，美加两国从东西南三个方向一压过来，大家就得全部完蛋，只要先解决了阿拉斯加这个战略要地，到时黄金城公司进可攻，退可守，凭借阿拉斯加的环境，要做到这还是很有希望的。

    叶文德拍了拍桌了了，头道：“就这么办，斯科特这里我去解决，赫尔曼那里应该问题不大，他也没什么退路了，这样至少可以安置十二万人。还有七八万人，华侨城可以安置四五万人，大不了我们在科雷马河以东多开几个矿。剩下的二三万人就不是问题了，安克雷奇造船厂，阿拉斯加机车厂，北方机器集团空调器厂都要投产了”还有几大汪业公司，安置这人完全没有问题。”

    众一一齐头，叶板又了一句：“不过新投资的几条公路应该全部修建在内6，出海通道只要保证诺姆堡、圣米歇尔的育空河口、安克雷奇、斯卡圭这四个地方就行，内6公路将来方便的是我们，一旦起事，到时我们只要抚制住四个通道，美**队就会寸步难行。”

    叶文德也了头：“这个问题早就有结论了，便是工业企业，未来也要尽量放在内6，除了诺姆堡地靠北极圈，侧背又有华侨城掩护，问题不大，但是安克雷奇暂时不能再建设太多的企业了，这个。地方很可能是一个，进攻重，万一守不住，我们只能退到阿拉斯加山脉以北，抚守公路铁路通道。所以山子，以后这两年，你着重注意一下这些问题，除了农业生产和已有的钢铁厂、造船厂，以后姓赏一尸引讲此重工业... -->>
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