59、利益之争

    高永胜叹口气，“张兰陵这个人有点小心眼，我们得做好应战的准备。”

    “嗯？”关煌惊讶，

    一个小小的教授，有什么资格应战？

    高永胜解释：“他明面上的身份是炎黄智库的特约研究员，实际上是很多“监管意见”的撰稿人。”

    “就他？”

    高永胜苦笑，“你别看他有点为老不尊，学术上还是很有一手的，虽然有才无德，但这种人，不是多了去吗？”

    炎黄智库作为首批10家国家高端智库试点之一，公共政策研究中心，重要性不言而喻。

    关煌点头。

    高永胜继续说道，“虽然网约车市场越来越大，但是其合法性一直没有得到明确，尽管按照“法无禁止则可为”的原则，从2012年诞生之日起，网约车就应该是合法的，但是，国情使然，没有办法。”

    国内法治之路，满打满算还是初级阶段。“法无禁止则可为”对很多人来说非常陌生、疑虑重重。

    人们向来更习惯“宣布合法才可为”，甚至还有人相信“说合法也不一定可为”。

    关煌讥笑道，“他还能让国家把网约车取缔了？”

    别说一个教授，一个部长也没这个权力。

    高永胜无奈，“瞎说什么，他是没这个权力，但是网约车监管意见，他可能会是主要的撰稿人，到时候稍微给你设一下门槛，有你好受的。”

    关煌脸色严肃起来。

    高永胜继续说道，“不说其他，你知道北上广深这些一线城市，态度一直比较暧昧，如果出台相关服务管理办法，要求网约车司机有当地户口，或者对车辆标准提出要求，你说说，有没有影响？”

    关煌沉思一下，“这点，倒不得不妨。”

    以上海为例，已激活的41万多司机中，只有不到1万名司机拥有上海户籍。

    如果这样的意见出台，简直是一个巨大的打击。

    高永胜接着说道，“张兰陵这个人，在产业政策上还是有一定威望的，加上他申请了多个关于oto方面的国家级课题，话语权不容小觑。加入真的会出台《网约车监管办法》，他很有可能作为主要撰稿人。”

    关煌沉默一下，没有说话。

    秦小岚脸色变了，“我……”

    关煌把情绪抛开? 拍了拍女人? “让他尽量放马过来? 我关煌走到今天? 还从来没想过靠出卖女人来谋利? 别说我之前不知道张兰陵是谁，即使知道了，也要让他斯文扫地，畜生一个。”

    秦小岚闻言? 眼泪都要下来了。

    在她以往的生活中，从来没遇到过如此担当的男人。

    雄性魅力爆棚。

    作为一个有点知名度的女演员? 平时追求者甚多。

    有钱的? 有才的，有貌的? 豪爽大气，彬彬有礼? 狂放外向……

    各种男性，应有尽有。

    但是，像关煌这样男人味十足的? 还真不多见。

    虽然两人开始于一场误会，秦小岚心中也对这段缘分没报太大希冀。

    但是? 经过这件事，她终于知道，什么叫男人。

    不管将来如何，也不管眼前是地狱还是天堂，她已经下定决心要沉沦。

    事到如今，高永胜也不能再多说什么。

    毕竟他的利益和关煌捆在一起。

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