197、命运由我

5亿元，营收突破2.5亿元，绝对算得上是优质资产。

    关煌在这个时候卖掉，不能不让大家误会。

    然而，超人集团没有对此次事件表态，被记者问到时，也只是以“董事长的私事，无可奉告”来回应。

    更是加剧了市场的猜测。

    屋漏偏逢连夜雨。

    超人在多个城市被约谈，外卖涉嫌霸王条款，打车涉嫌不当运营。

    “这是专挑我们的软肋啊”，关煌看着手中的报表。

    凡是“快的联盟”力量薄弱，或者没有进入的城市，监管突然严了起来。

    张泰杰回答，“呃，也有几个城市，快的他们……”

    关煌“哈哈”笑了下，“至少得掩饰一下，免得太过明显。”

    夏柒昔问，“这么说，是张晨阳动的手？”

    关煌摇头，“也不一定，网约车业务本来触动了地方利益，遭到人记恨，有个由头，难免会被人挑刺。”

    张泰杰同意，“只要不是全国的禁令，对于我们来说，能克服。”

    关煌沉吟一下，“这事交给我们的投资人，让他们去斡旋一下。”

    超人发展到现在，并不是没有背景。

    只是因为关煌强势的性格，进来的人不多，没有几个跳的欢的。

    夏柒昔点头，把事情记下来。

    关煌继续说道，“公司也要出面表态，不能置之不理，让办公室起草一个文件，用语要温和。”

    “好的。”

    张泰杰感慨，“明明是好事，偏偏得不到支持，人家Uber在全球攻城略地，也没像我们这么难。”

    关煌引用了一下张晨阳的话，“毕竟体制不同，在咱们国家，摸着石头过河是常态，监管层不表态就是最大的支持，如果做得好，肯定是顺理成章的合法化，如果一片乌烟瘴气，那就全面禁止。”

    张泰杰回道，“就好像现在的P2P？”

    关煌点头。

    网约车和网络金融像是一对孪生子，发轫于14年，却走上了两条不同的道路。

    网络金融乱象不断，最终被国家取缔。

    网约车虽然烧钱很猛，却没造成太坏的影响，对国民经济不无裨益，最终被国家承认。

    张泰杰点头，“说到底，还得自己努力。”

    关煌笑笑，“知足吧，国家这么大，变化这么快，想要找到放之四海而皆准的模式很难，只能边干边探索。”

    夏柒昔接过话，“很多从硅谷回来的人，都有这种感受，在国内生活，是很有挑战性的，在国内创业更是如此。”

    因为发生的变化太多了，有很多机会，也有很多困难，没什么是一成不变的。

    关煌：“柒柒对此深有感悟。”

    夏柒昔：“世界其他地方的生活没有这种快速变化的节奏，而在国内这却稀松平常，这也正是我们独特的竞争优势。”

    关煌问，“我们团队里，现在有多少从硅谷回来的技术人员？”

    夏柒昔：“五十八人。”

    因为她的工作经历，现在负责对接硅谷回来的技术人员。

    关煌：“继续加大力度，很多公司都在美国成立相关的研究机构，咱们将来可能会有一些尝试，但现阶段的重点，还是顺应潮流，托住了这样一股愿意回国发展的力量。”

    夏柒昔对此没有异议。

    虽说很多国外回来的科学家有点不接地气，但是眼光格局远超同济，对于公司的发展至关重要。