满。
超人很快就给与了严厉反击。
从10月1日凌晨开始,超人app推出百亿补贴活动。
以外卖业务为例,在十一期间,超人联合商家推出双向补贴,让消费者能够享受五折、四折甚至更低折扣,活动覆盖全国200个城市40万商家。
在出行市场,由超人打车和全国院线联合推出乘车看电影活动,用低至10元的价格“一站式”服务用户。
相比较对手的简单粗暴,超人的补贴活动更加精准,更加巧妙。
关煌甚至授予50位超级明星店长最大自主权,根据本地实际情况,自行制定补贴计划,月经费“50万-200万”,还可以申请上调额度。
只此一点,就和竞争对手拉开差距。
美团和滴滴讲究大水漫灌,超人则是精准滴灌。
后者的效率无疑要比前者高得多。
如果说超人一块钱的补贴能产生8毛的效果,美团的效果只有3毛。
当然,有此区别,不是因为美团太蠢,而是现实比人强。
超人占据市场龙头地位,自然可以从容布局,将补贴优惠玩出花样。
美团和滴滴作为末学后进,只能简单粗暴,学习超人的做法那是找死。
不说其它的,在超人铺天盖地的广告攻势下,不搞出大动作,不粗糙一些,连一点水花都溅不起来。
关煌放下财务报表,对着黄兆有和张泰杰说道,“按照目前的烧钱速度,咱们撑一年没有问题,不过,战争烈度一向是从小到大的,快的和饿了么还没有加入战局,等到五方大会战,能撑三个月就不错了。”
黄兆有苦笑,“我从朋友那里得到消息,饿了么已经得到企鹅的投资,不过,它或许不会加入战局。”
张泰杰接过话,“快的打车正在做准备,这两天就会有动作。”
关煌:“饿了么不加入战局,可能和张豪的性格有关,他之前就多次公开表示,要专注眼前业务,深耕眼下市场,有所为有所不为,只要把一个领域做得更深、更透、更专注,机会是存在的。”
黄兆有点头。
张豪作为饿了么CEO,也是今年以来最受瞩目的创业者之一,
“我记得张豪说过,在一个行业发展初期的时候,可能有一些流量的红利,大家跑马圈地,但当行业发展到中期、后期,要深耕下去的时候,只有专注在一个领域,发展才可能会更快、更好。”
关煌“嗯”了一下,“咱们按照自己的节奏来,别想太多,饿了么不加入战局,虽然是个好消息,却也不必看的太重。”
“好的。”
关煌:“没什么事,你们去忙吧,还有一点要传达到每个人,贪腐是公司的底线,如果有人敢伸手,别怪公司不讲人情。”
凡是补贴,必有浪费。
贪腐随之而来。
除了严格监管以外,没有其它办法。
黄兆有、张泰杰两人脸色一禀,“好的。”
关煌继续说道,“你们两个要多操心,公司目前的发展,大家都看到了,上市指日可待,不要因小失大,中层干部坚决不能出问题。”
“嗯。”
“嗯。”
两人出门,黄兆有率先开口,“张经理,去我那里喝杯茶?”
张泰杰客气道,“下次吧,黄总,这边急着赶飞机。”
“那好,路上注意安全。”
“再见。”
黄兆有把张泰杰送到电梯口。
不了解内情的人,还以为两人的关系有多好呢。
虽然从业务上讲,两人各管一块,互不交叉,但是,着眼未来,可能终有一争。
之前黄兆有图谋CEO的位置,拟把打车业务吞下,可惜阻力太大,加上被马俊当面顶撞,不得不偃旗息鼓。
从那个时候开始,两人已经势如水火。
张泰杰虽然是新人,但是,作为公司土生土长成长起来的干部,为公司的打车业务立下汗马功劳,威望很高。
真要计较起来,自身优势很大,并不怵黄兆有。
虽说互联网公司的内部架构逐渐向“大事业部”转变,出行、外卖很可能成为公司的两大支柱,两人各自统领一块,不可能合二为一。
但是,公司董事局主席只有一个,谁上谁下,没有定论。
目前来说,老板是唯一的核心,但从这两年的相处来看,关煌并不是苦行僧,事无巨细一管到底。
讲究放权。
等到公司稳定,步入正轨,关煌应该有很大可能会辞去CEO的位置。
把专业的事交给专业的人打理。
在这种情况下,黄兆有、张泰杰,谁也不会后退一步。
没有奋勇争先的决心,就不可能走到眼前这一步。
更不要说,每个人都是一个派系,两人是旗帜,是代表,多少会受到背后力量的影响。
所以,维持一个表面和谐就足够了。
斗而不破!
如果真的亲密如一家人,那老板自己就坐不住了。
帝王术讲究平衡。
对上对下都好。
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