i随即被监管部门下架近三个月,损失了几百万用户增长及融资机会,差点一蹶不振。
所以说,干扰一下融资算不了什么。
说到底,能不能融资成功,还是看公司发展。
如果大黄蜂牛逼,滴滴也不干扰不了。
如果滴滴牛逼,超人也干扰不了。
张泰杰继续说道:“就这样,滴滴一边跟百度谈投资合作事宜,一边在上海进行重点推广。结果,在一个月的时间里,滴滴出行就把大黄蜂在上海的市场份额打压下去了,百度开始犹豫不决了。”
滴滴吹的牛逼正在实现,百度也是有心无力。
不能拿钱砸水漂啊。
但是,回过头来和滴滴谈融资,滴滴又开始漫天要价,最终两头没落好。
后面的事情不用说,关煌也知道了。
去年11月,杭州快的打车捷足先登,闪电般并购了上海大黄蜂。
就这样,曾经风光无限,争霸上海滩的大黄蜂,被迫改头换面,淡出市场。
在打车软件市场,出现了滴滴出行与快的打车龙争虎斗,两强相杀的新局面。
当然,现在要加上超人,又组成了一局新的三国杀。
鹿死谁手,尚未可知。
关煌沉吟一下:“你马上开始行动起来,融资不是不能谈,只要能阻碍滴滴的进度,我们不惜代价,让中信选择,投市场第一,还是扶持其他竞争对手?条件先好和滴滴一样。”
张泰杰点头:“我没有问题,北京这块市场……”
关煌:“你有合适的人选推荐没?或者你两头盯着?”
张泰杰想了想:“副经理曹华可以用,不过我先扶持一下,让他逐步接手?”
关煌:“嗯,战略一定,剩下的就是执行问题,曹华,敢打敢冲,还是有能力的,既然你说行,那肯定行,不过,你把他叫进来,我先聊一聊再说。”
张泰杰点头:“好的。”
北京站这边,除了他之外,也就曹华知道关煌的身份。
毕竟是一直跟着干的副手,不能让其有误会。
表面上关煌作为空降兵,任北京站副经理,很容易让人产生误解。
张泰杰的能力和成绩有目共睹,一旦升上去,职位空出来,关煌与曹华就形成了卡位。
如果关煌接任,其他人就会不满。
老子辛辛苦苦干到现在,你来摘桃子。
对士气打击太大了。
所以,一般来说,超人很少派空降兵。
他们会影响团队的士气,取代了原有员工的晋升,影响的不仅仅是未被提升者本人,还有所有的员工和干部。
另一方面,外来空降兵对公司文化的冲击非常大,尤其是高位的空降兵,会自觉不自觉地将自己原来的文化带到公司来。
挖来的精英,一般都是降职处理,待遇可以高点,职位必须低半格。
以黄兆有的能力,足以担任公司CEO,现在还是一个副经理,就是基于这样的考虑。
关煌:“这样吧,你先去准备,让他过来见我。”
v号“刑法直通车”,惊喜不断。