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一四二摄制组

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    弹大巴是我爸爸直接跟法国保时捷汽车制造公司定制辆,花掉他数百万欧元。

    这台车综合了保时捷公司许多最先进的车辆制造技术,利用了最新理念的模块式结构,每个组合部份都有完整的自检和安全测试系统,车子自身一出什么问题,就会给驾驶员进行提示,而且有爆炸等可疑的物品时,也能够发出警示,智能系数极高,令人赞叹。

    引掣使用的是功能强劲的小型装甲车用柴油机,据说因为这台引掣,法国方面专门跟我老爸签了一份备忘录,意思是这台引掣有许多军用和商用机密,我父亲有权为此保密,不能随意把引掣给第三方展示,否则保时捷公司有权找我父亲索要一笔巨额赔款。

    因为如此,这台神秘的引掣许多关健参数我至今都没弄明白,法国方面每年会委派一个专门的技术员来替它进行例行的保养,除了昂贵的配件费用,我父亲还得为他另外付一笔可观的工资妈的法国佬可真会赚钱,左也要钱右也要钱,幸好我们家还够他们折腾!

    底盘肯定是经过特殊设计的,传动系统为了紧凑采取嵌入式集成内置方式,因此趴在地上只能看到巴士平整而稍微突出的底盘,根本就看不到转动轴还有半轴这些构件,而且组合简单,整体底盘大件的装卸只要几分钟时间就可以完全搞定。

    六个特种轮胎。据说比孙悟空还有能奈,不仅防火、防爆、防冻防蛰有啥防啥,光轮胎每只造价就数万欧元,这种轮胎具有高强地韧性,比轮式装甲车的轮胎还猛。

    巴士充份考虑到底部的爆破干扰,底盘尽可能的进行了防爆处理,对直接从车底发生的爆破能起到最大的减缓作用,优良的自身抗震系统。足以使它在行进之中抗击一定当量来自下方的爆炸冲击,就算爆炸把它揭起近一米高,车箱内部所受地震荡也不是很强,最奇妙的是,就算这样它仍然能六轮着地,并在及地后继续正常的行姿奔驰。

    车身外壳是一点五厘米的钢板直接冲压并且组装合成的。除非用正统的穿甲弹或反坦克火箭弹,普通子弹根本就没法穿透它坚硬地外壳!

    防弹玻璃是最先进的纳米钢化超强度玻璃,据说茶色有可能影响玻璃强度而被取消,因此看上去它就象普通的白玻璃,不过在设计者的巧妙融合之下,整体搭配显得极有品味,装上高雅的内置窗帘,格调就更高级了。

    车上的其他配置也极其先进,一个功能强大的可用太阳能辅助充用的电池,足以维持车内十余小时的正常生活用电。这包括一台小型冰箱,一台等离子电视还有音质极完美的车载音响系统。当然还有空调。

    自身地安全设计也很周祥,在车内同时点燃三个打火机的火焰。就能够触动顶端地高敏感防火龙头,它们分布在六个方位,能够在十分钟之内把车顶水箱中的水一滴不漏地全给喷到车里来。

    就是这样一辆超级的防弹巴士整天迎来送往的,因此就算有谁想找我干点什么,只怕也是徒费心力。加上才发生车祸的那几天,新执勤点的小刘警察天天挺负责上车来协... -->>
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