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第五十三章千锤百炼五

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只是考虑到在初教机上他飞特技是最难受的,几乎是从头吐到尾。如果飞高教机又出现不适应,那可咋办呢。

    张志宏在轻松的第三边上同样感到手忙脚乱。

    四转弯后的下滑更是一场紧张的战斗。60米宽的跑道,在地面看宽大无比,但是在空中看,只是一个细细的白条,比两双筷子并在一起的宽度差不了多少,对正着陆方向成了很大的难题。由于飞机操纵灵活,动作量的大小也不好掌握,飞机总在跑道的左右晃动,就是对不正中央线。

    马教员看到这种状况,稍微动了一下驾驶杆,飞机便很听话的对正了跑道。很快到了拉开始的高度,张志宏转移视线看地面,准备拉平飞机,这时又感到飞机的速度快了起来。地面快速的向后掠去,来不及看清地面,飞机下沉也比较快,只能凭着感觉机械地拉杆。

    “拉平,一米。”

    无线电里马教员的话音还没有落,飞机就落在了跑道上,至于刚才什么样的情况是一米高度,张志宏的头脑里根本就没有印象。

    总算一次起落航线飞完了,张志宏又加满了油门,飞机再次起飞,做第二次起落航线飞行。

    张志宏和林超首先飞完了一组起落航线,陈大壮和程志接他们的班上了天。两人来到了飞行员休息室,谈论着初次飞行的体会。

    “林超,你觉得怎么样?”张志宏问道。

    “太好了,这才像战斗机,那像初教机,像一头老牛,哼唧哼唧的。不过就是太快了,来不及反应。”林超显得很兴奋。

    “我也是。特别是起飞和着陆阶段,离参照物比较近,角速度比较大,更感到快。到了空中到不觉得快,就是感到飞机太灵活了,高度、速度变化快,操纵量掌握不住。”张志宏把自己的感受上升到理论的高度来解释。

    自从贺新明的事故以后,张志宏懂得了要飞好,理论知识不可少,所以平时很注意飞行理论的学习。这时他把感觉“快”就和参照物和角速度联系起来。

    “看来一个机种一个样,同样都是飞机,速度小和速度大,感觉就有明显的不同。”张志宏感叹着。

    “所以嘛,换一个机种就要重新带飞,重新学习,不然就不要教员了,我们自己上去飞就行了。”林超也有同感。

    “你说特技飞行是不是变化也很大?”

    张志宏又想到了特技飞行,他到不是担心别的,

    “你想得可真远,起落航线还没有单飞呢,就想到特技。还是先研究怎么把起落航线飞好吧。”

    “不过,我听说高教机的特技除了速度大,载荷大外,其他没有什么区别,你也不要担心身体不适应。”林超回味到张志宏所担心的含义,又作了进一步的安慰。

    从空中回来的学员都有共同的感觉。

    教员们听到大家的反映,都对他们说,从现在开始,你们就是要适应高速的习惯,要为将来飞超音速打下基础。
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